今シーズン用のシューズを探しているランナーの方へ、新作シューズの特徴・違い・評判等をまとめてみました。
最新モデルの購入にあたって、充分に検討し、納得して購入したいと思います。
自分の脚に合うシューズ、もしくは履いてみたい魅力的なシューズ探しにお役立てください。
今回は、アシックスの新作シューズ「スーパーブラスト2」を見ていきましょう。
《 2024新作レビュー:関連記事 》
- Vol.1:ナイキ ペガサス41
- Vol.2:アシックス ゲルカヤノ31
- Vol.3:アシックス エボライドスピード2
- Vol.4:アシックス スーパーブラスト2
- Vol.5:On(オン) クラウドサーファーネクスト
- Vol.6:ニューバランス フレッシュフォームX860v14
- Vol.7:ニューバランス フューエルセル プロペルV5
- Vol.8:ナイキ ペガサスプラス
スーパーブラスト2|沈んで跳ねるバウンズ系トレーニングシューズ【ジョグ・LSD用】
アシックスのバウンズ系シューズの最新作、スーパーブラスト2が7月に発売されました。
ブラストシリーズは、クッション性と反発性を両立させ、沈んで跳ねるバウンス感を追求したシューズ。前作からの違い、何がアップデートされたのか興味あるところです。
スーパーブラスト2の特徴
アシックス曰く「ボリューム感のあるデザインながら、履いてすぐに軽さと優れた反発力が感じられるシューズ。
前作よりもさらに履き心地のやわらかなクッション性を追求し、足への負担を減らすことが求められる、ゆっくりとしたジョグなどにおすすめ」とあります。
ミッドソール素材は最新の「FF TURBO PLUS」を採用。アウターソールに「ASICS GRIP」を採用しグリップ力が向上。
アッパーは、エンジニアードウーブンアッパーを採用。前足部のメッシュが大きくなり通気性を向上。また、シュータンのデザインも変更されています。
ブラストシリーズの「ノバブラスト4」が、少し走りを意識した履きごごちに変わったのと逆に、「スーパーブラスト2」はより柔らかく、ジョグ等のトレーニング用途にフォーカスしたと言えます。
アップデートポイント
前モデルからのアップデートは以下のポイントです。
- ミッドソール素材は、メタスピードと同じ最新の「FF TURBO PLUS」を採用。より柔らかいクッション性と、より反発性を向上。
- アウトソールも、メタスピードと同じ「ASICS GRIP」を採用しグリップ力が向上。
- アウトソールラバーのブロックデザインが変更。
- アッパーはエンジニアードウーブンアッパーを採用。前足部のメッシュが大きくなり通気性を向上。
- シュータンのデザインは、より甲にフィットし、ホールド感が向上するように形状を変更。
- かかと部の厚みが45mmと、より厚みが増し、ヒールストライク時の衝撃と安定性を図った。
新旧シューズ比較
<ミッドソール>
旧モデルのスーパーブラストは、ミッドソールに「FF BLAST PLUS」と「FF BLAST TURBO」を使用していました。
新作のスーパーブラスト2では、最新の厚底レーシングシューズ「METASPEED PARIS」シリーズでも採用されている「FF TURBO PLUS」に「FF BLAST PLUS」の組合せに変更。
より柔らかく、クッション性を高めたシューズとなった。
「FF TURBO PLUS」は、従来の素材から反発性が約8.2%向上。反発性だけではなく、約8%の軽量化と、約6%のクッション性が向上しているアシックス最新フォームのひとつだ。
かかと部分はより厚くなり、ミッドソール部の外観は、よりボリュームを感じるデザインに変更。
ヒール部分は形状だけでなく、厚みが増して45mmとなり、着地時の衝撃吸収性と安定性の向上を図ったようだ。
<アッパー>
旧モデルのモーションラップアッパーから、より軽量で通気性の高いエンジニアードウーブンアッパーを採用。
見た目にもメッシュ穴が大きくなり、特に前足部のメッシュが大きくなり通気性が向上。
シュータンのデザインも変更され、パッドの配置と厚みが増し、フィット感が向上。
またプルタブがシュータンにも新たに追加され、履きやすくなっています。
ヒール部分のプルタブは変更無し。ヒールカップもしっかりと踵を支えてくれます。
<アウトソール>
アウトソールのブロックデザインとパターンが、よりグリップ力を高めるデザインに変更。
ラバーの溝は深くなり、雨天時でも滑りにくく、蹴りだし時のグリップ力も向上された。
この変更が、走行感や蹴りだし時にどんな効果を生み出すのか興味があるところだ。
評判
アシックス公式HPレビューや先行試走ランナーのコメントを要約してみました。
新しいスーパーブラスト2の評価については「クッショニングが前作よりも柔らかくなった」とのコメントがあった一方で、固くなったというコメントは皆無です。
アッパーについては、通気性は良くなり、ホールド感は「前作と素材が違うが包み込み感が良い」とコメント。
履きごごちは、「前作よりもクッションを感じるが、安定感はあり、初心者ランナーにも使いやすそう」との評価です。
ただし、「スピード走行については前作の方が良かった」との評価です。
これは、ブラストシリーズの商品の位置づけとして、ノバブラスト4が『ジョグだけでなくスピード走行にも対応したモデルチェンジ』だったのに対し、スーパーブラスト2は『ジョグ等のトレーニングにフォーカスしたモデルチェンジ』とした、方向付けの違いだと言えます。
価格
スーパーブラスト2の値段は、前作から2,200円上がって税込24,200円です。
据え置き価格で頑張って欲しかった…とは言え、最新レーシングモデル「METASPEED PARIS」と同じ素材を贅沢に採用した事から考えると妥当な価格かもしれません。
実売価格をチェックすると、発売されたばかりなので値引きはありません。
また、初販のPARISカラーは発売直後に売切れ。8/4時点でも欠品中!
大人気なので、再販を見逃さないように要チェックです!
価格・在庫状況はこちら⇩
SUPERBLAST 2 PARIS:スーパースポーツゼビオ公式
お買得価格となった前作『スーパーブラスト』も在庫が有ればおすすめ
在庫状況・価格はこちら⇩
アシックス新作の購入はこちら⇩
<再入荷情報追記(10/2時点)>
再入荷時期は10月中旬になりそうです。
レディースの再入荷情報は見つけたのですが、なぜかメンズの情報は見つけられませんでした…
(追記:ユニセックスなのですが、なぜかレディースランニングのみに分類されています)
スーパーブラスト2購入しました!
実走レポートはこちら▼
《 2024新作レビュー:関連記事 》
- Vol.1:ナイキ ペガサス41
- Vol.2:アシックス ゲルカヤノ31
- Vol.3:アシックス エボライドスピード2
- Vol.4:アシックス スーパーブラスト2
- Vol.5:On(オン) クラウドサーファーネクスト
- Vol.6:ニューバランス フレッシュフォームX860v14
- Vol.7:ニューバランス フューエルセル プロペルV5
- Vol.8:ナイキ ペガサスプラス
- Vol.9:ホカオネオネ リンコン4
- Vol.10:プーマディヴィエイトニトロ3
※記事中の写真はアシックス公式HPより引用